Замена ГРМ Ford Fiesta, Escort, Orion Двигатель L1E, L1G, L1H, L1K, RDA, RDB, RKC, RQB, RQC

Снятие ремня Ford Fiesta

Если ремень издает повышенный шум при работе прогретого двигателя, начиная с 1100 об/мин, то требуется замена оригинальных зубчатого шкива коленчатого вала, пружины натяжителя и болта (9) на модифицированные, которые устанавливаются на двигатели с 23,09.1992 г. Обращайтесь за консультацией к дилерам FORD.

1.    Escort/Orion: Слейте охлаждающую жидкость.

2.    Снимите:

□    Воздуховод с датчика расхода воздуха.

□    Escort/Orion: Расширительный бачок.

3.    Отсоедините:

□    Разъем датчика гидроусилителя руля.

□    Escort/Orion: Шланги насоса гидроусилителя руля, а Трос привода дроссельной заслонки.

□    Крышку шкива коленчатого вала.

4.    Fiesta: Подведите под двигатель временную опору Снимите правые опоры (опору) двигателя.

5.    Снимите:

□    Ремень привода навесных агрегатов.

□    Натяжитель ремня привода навесных агрегатов.

□    Шкив водяного насоса.

6.    Fiesta: немного опустите двигатель.

7.    Ослабьте болт (8) шкива коленчатого вала

8.    Установите поршень первого цилиндра в BMT, совместив метку (1) с репером.

9.    Снимите:

□    Болт (8) крепления шкива коленчатого вала.

□    Шкив коленчатого вала.

□    Нижнюю (4), центральную (3) и верхнюю (2) крышки ремня привода ГРМ.

□    Крышку головки блока цилиндров.

10.    Зафиксируйте распределительные валы установочной планкой (5).

Примечание: при необходимости проверните коленчатый вал на один оборот.

11.    Ослабьте болт натяжителя (6) и отведите натяжитель от ремня. Слегка затяните болт натяжителя.

12.    Снимите ремень привода ГРМ.
 

Установка ремня Ford Fiesta

Примечание: если на вашем двигателе не у станов*

лена пружина натяжителя (9) и ее опорный палец -

установите их. За консультацией обращайтесь к

дилерам FORD.

1.    Наденьте ремень против часовой стрелки, начиная : -коленчатого вала.

2.    Не допускайте слабины ремня между зубчатым* шкивами.

3.    Освободите крепление натяжителя - ремень натянемся автоматически.

4.    Снимите установочную планку (5) распределительных валов.

5.    Установите шкив коленчатого вала.

6.    Проверните коленчатый вал на два оборота до ВМТ совместив метку (1) с репером.

7.    Проверьте возможность свободной установки планки (5

8.    Если планка (5) не может быть установлена, то ослабьте болт (7) шкива распределительного вага удерживая вал от проворота ключом №15-030-А.

9.    Осторожно сбейте шкивы с конусных посадок. Довег-ните вал, установите планку в паз,

10- Затяните болт крепления зубчатого шкива (7) моме— ТОМ 67 - 72 И м.

11.    Затяните болт натяжителя (6) моментом 35 - 40 Н м.

12.    Установите демонтированные детали в порядке, с 5-ратном снятию.

13.    Затяните болт (8) шкива коленчатого вала момент:* 100-115 Н-м.

14.    При необходимости заполните систему охлаждения