Замена ГРМ Hyundai Н1, Н100, Н200, Grace, Porter, Starex, Satellite Двигатель G4CS

Снятие ремня ГРМ Hyundai Starex

1.    Снимите:

□    Дополнительный приводной ремень(и). О Шкив насоса охлаждающей жидкости (1).

□    Болты шкива коленчатого вала (13).

□    Шкив коленчатого вала (2).

□    Верхнюю крышку ремня привода ГРМ (3).

□    Нижнюю крышку ремня привода ГРМ (4).

2.    Поворачивайте коленчатый вал по часовой стрелке до тех пор, пока метки на звездочке коленчатого вала, звездочке распределительного вала и звездочке масляного насоса не совместятся (5), (7) и (6).

3.    Ослабьте гайку и болт нэтяжителя (8) и (9). Сдвиньте натяжитель к насосу охлаждающей жидкости. Слегка затяните болт.

4.    Снимите ремень привода ГРМ.

Примечание: если ремень будет использован повторно, пометьте мелом направление вращения на ремне.  

Установка ремня Hyundai Starex

1.    Убедитесь, что установочные метки совмещены (5), (6) и (7).

Примечание: для проверки правильности установки звездочки масляного насоса: Выверните заглушку из блока цилиндров (10), Вставьте крестовую отвертку диаметром 8 мм в отверстие. Убедитесь, что отвертка вставлена на 60 мм от поверхности блока цилиндров. Если отвертка может быть вставлена только на 25 мм: поверните звездочку масляного насоса на 360" и повторно вставьте отвертку.

2.    Наденьте ремень против часовой стрелки, начиная со звездочки коленчатого вала. Убедитесь, что ведущая ветвь ремня натянута между звездочками.

Примечание: при повторном использовании старого ремня: Соблюдайте направление вращения ремня по нанесенным меткам.

3.    Ослабьте болт натяжителя (9).

4.    Позвольте натяжителю сработать (11).

5.    Временно затяните болт натяжителя (9).

6.    Слегка затяните гайку натяжителя (8).

7.    Убедитесь, что установочные метки совмещены (5), (6) и (7).

8.    Слегка поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы подтянуть ремень.

9.    Ослабьте гайку и болт натяжителя (8) и (9).

10.    Затяните болт натяжителя (9). Момент затяжки: 49-59 Нм.

11.    Затяните гайку натяжителя (8). Момент затяжки: 42-54 Нм. Примечание: соблюдайте указанную очередность затяжки, в противном случае натяжение ремня будет неправильным.

12.    Надавите большим пальцем с усилием на ремень и отведите ремень от натяжителя. Убедитесь, что расстояние между задней стороной ремня и кромкой задней крышки ремня привода ГРМ составляет 14 мм (12).

13.    Если нет: повторите процедуру натяжения.

14.    Установите детали в порядке, обратном снятию.

15- Затяните болты шкива коленчатого вала (13). Момент затяжки: 20-29 Нм.

 
1.    Снимите ремень привода ГРМ, как описано выше.

2.    Снимите:

□    Болт коленчатого вала (14).

□    Звездочку коленчатого вала (15).

□    Направляющую шайбу звездочки коленчатого вала (16).

3.    Убедитесь, что метки звездочки уравновешивающего вала совмещены (17).

4.    Снимите натяжитель ремня привода уравновешивающего вала (18).

5.    Снимите ремень привода уравновешивающего вала.
 

1.    Убедитесь, что метки звездочки уравновешивающего вала совмещены (17).

2.    Наденьте ремень привода уравновешивающего вала и натяжитель.

3.    С усилием прижмите натяжитель к ремню по часовой стрелке. Затяните болт натяжителя моментом 15-20 Нм (18).

4.    Надавите большим пальцем с усилием на ремень привода уравновешивающего вала. Ремень должен прогнуться на 5-7 мм.

5.    Если нет: повторите процедуру натяжения.

6.    Установите:

□ Направляющую шайбу звездочки коленчатого

вала (16). О Звездочку коленчатого вала (15).

7.    Затяните болт коленчатого вала (14). Момент затяжки: 108-127 Нм.

8.    Установите ремень привода ГРМ, как описано выше.