Замена ГРМ Citroen Xantia, ХМ 3,0 V6 Двигатель XFZ

Периодичность замены

Замена:1997г.: 115 000 км (при обычных условиях эксплуатации), 86 000 км (при тяжелых условиях эксплуатации).

1998 г.:128 000 км (при обычных условиях эксплуатации), 76 000 км (при тяжелых условиях эксплуатации),

с 1999 г.: 120 000 км (при обычных условиях эксплуатации), 96 000км (при тяжелых условиях эксплуатации).
 

Снятие ремня Citroen Xantia

1.    Снимите;

□    Ремень привода навесных агрегатов.

□    Крышку маслозаливной горловины.

□    Верхнюю крышку двигателя.

2.    ХМ: отсоедините от топливного коллектора топливопроводы,

3.    Подведите под двигатель временную опору.

4.    Снимите:

□    Короб блока управления (ЕСМ) двигателем.

□    Правую опору двигателя.

□    Правую защиту двигателя (только ХМ).

□    Натяжитель ремня привода навесных агрегатов

□    Верхнюю крышку (1) ремня привода ГРМ.

□    Кронштейн (2).

□    Болты (3) и шкив (4) коленчатого вала.

□    Нижнюю крышку (5) ремня привода ГРМ

5.    Проверните коленчатый вал до положения установки ремня.

6.    Заведите в ступицу шкива коленчатого вала устано-1 вочный палец (6) №С.0187А.

7.    Заведите в ступицы зубчатых шкивов распредели- | тельных валов установочные пальцы (7) №С.0187В.

8.    Заверните в кронштейн натяжителя болт (8i М8х1,25-75 мм.

9.    Заворачивайте болт (8) до касания кронштейна (9).

10.    Наверните болт (10) М8*1,25-40 на кронштейн натяжителя.

11.    Установите натяжное приспособление (11) №С.0187Е

12.    Заворачивайте болт (10) до касания кронштейна (12).

13.    Полностью заверните болт (10).

14.    Ослабьте болты (13), (14) и (15) натяжителя. Примечание: болт (16) не ослабляйте.

15.    Ослабьте болт (8).

16.    Снимите ремень привода ГРМ.

Примечание: если предполагается установка старого ремня, то пометьте направление вращения ремня мелом.
 

Установка ремня Citroen Xantia

1.    Проверьте правильность установки пальца (6).

2.    Проверьте правильность установки пальцев (7).

3.    Ослабьте болты (17) крепления венцов зубчатых шкивов.

4.    Проверьте свободное перемещение венцов по ступицам зубчатых шкивов.

5.    Поверните все венцы зубчатых шкивов по часовой стрелке до упора.

6.    Затяните болты (17) моментом 5 Н-м.

7.    Отверните болты (17) на 45°.

8.    Затяните болты (13), (14) и (15) моментом 10 Н-м.

9.    Отверните болты (13), (14) и (15) на 45°,

10.    Наденьте ремень на зубчатый шкив коленчатого вала

11.    Закрепите ремень на зубчатом шкиве клипсами №C.0187J.

12.    Наденьте ремень против часовой стрелки без слабины в ведущей ветви.

Примечание: при установке старого ремня соблюдайте направление вращения ремня согласно нанесенным меткам.

13.    При необходимости поверните венец зубчатого шкива для входа в зацепление с ремнем.

Примечание; убедитесь в том, что все болты (17) отошли от края овального отверстия, при этом угловое перемещение не должно быть больше одного шага зубьев (18).

14.    Проверьте отсутствие слабины ремня между зубчатыми колесами.

15.    Снимите удерживающие клипсы.

16.    Установите измеритель натяжения №4122-Т (19) на ремень в месте, указанном стрелкой,

17.    Болтом (8) натяните ремень до 83±2 ед. SEEM.

18.    Зафиксируйте зубчатые шкивы распределительных валов ключом №C.0187F.

19.    Затяните болты (17) СА4 моментом 10 Н-м.

20.    Затяните болты (17) САЗ моментом 10 И м.

21.    Затяните болты (17) СА2 моментом 10 Нм.

22.    Затяните болты (17) СА1 моментом 10 Н-м.

23.    Затяните болты (13) моментом 25 Н-м.

24.    Затяните болты (14) моментом 25 Н-м.

25.    Затяните болты (15) моментом 25 Н-м.

26.    Снимите измеритель натяжения (19).

27.    Снимите установочные пальцы (7).

28.    Снимите установочный палец (6).

29.    Медленно проверните коленчатый вал по часовой стрелке на десять оборотов.

30.    Установите в ступицы зубчатых шкивов распределительных валов пальцы №С.0187В (7).

31.    Установите в ступицу шкива коленчатого вала палец №С.0187А (6).

32.    Ослабьте болты (17).

33.    Ослабьте болты (13). (14) и (15).

34.    Удалите болт (10).

35.    Отрегулируйте положение болта (8) так, чтобы приспособление №С.0187Е (11) могло перемещаться свободно, но без зазора.

36.    Сделайте паузу 2 минуты для натяжения ремня автоматическим натяжителем.

37.    Убедитесь в том, что приспособление (11) продолжает перемещаться без зазора.

38.    Отрегулируйте при необходимости.

39.    Снимите приспособление (11).

40.    Зафиксируйте зубчатые шкивы распределительных валов ключом №C.0187F.

41.    Затяните болты (13) моментом 25 Н-м.

42.    Затяните болты (14) моментом 25 Н-м.

43.    Затяните болты (15) моментом 25 Н-м.

44.    Затяните болты (17) крепления венца зубчатого шкива СА4 (17) моментом 10 Н-м.

45.    Затяните болты (17) крепления венца зубчатого шкива САЗ (17) моментом 10 Н-м.

46.    Затяните болты (17) крепления венца зубчатого шкива СА2 (17) моментом 10 Н-м.

47.    Затяните болты (17) крепления венца зубчатого шкива • СА1 (17) моментом 10 Н-м.

48.    Снимите болт (8).

49.    Снимите установочные пальцы (7).

50.    Снимите установочный палец (6)..

51.    Установите демонтированные детали в порядке, обратном снятию.

52.    Затяните болты (3) шкива коленчатого вала моментом 25 Н-м.